Alpen Cup, SRV, Chiemsee, 27.-28.09.2014Sonne, Wind und gezählte 42 Segler an der Startlinie! Wann gabs das zuletzt bei einer “normalen” SP-Regatta? Viele neue deutsche Teams waren am Start, aber auch fünf Boote aus Österreich. Bei zwei Bf. aus Nordost erwischte Andreas Polterauer (mit dem jungen Waginger David Bulin an der Schot) den besten Start, konnte die Führung zwar nicht bis ins Ziel verteidigen, wurde aber immerhin Dritter. Auch Berger/Lassnig und Martin Schellrat (mit neuem Schoten Franz Niederleitner jun.) erwischten einen guten Lauf. Nach langer Zeit wurde übrigens wieder ein klassischer Dreieckskurs gesegelt. Die 2. WF wurde von einer Winddrehung in der letzten Startminute beeinflusst. Die Trimpls (Gusti + Gusti) kamen am besten weg und feierten einen Start-Ziel-Sieg. Im dritten Lauf mischten gleich zwei österreichische Boote vorne mit. Auf der letzten Kreuz sicherten sich Schumi/Üblagger Rang 2, Polterauer/Bulin wurden 3. WF-Sieger und Gesamtführende wieder einmal Kopp/Spranger, die heuer eine sehr starke Saison segelten.
Am Abend bei Rindsroulade & Co. gabs genug zu besprechen. Die Vorfreude auf den nächsten Tag war groß. Bei wieder strahlendem Sonnenschein wurde gegen Mittag ausgelaufen, diesmal weit auf den See hinaus, weil der Wind dort besser schien. Als endlich alle beim Startschiff eintrafen, schlief der Wind ein. Quälendes Warten, schließlich Schleppzug nach Hause. Eine Brise kam zwar noch auf, doch zuwenig für eine Wettfahrt. Vor der Siegerehrung gabs noch köstliche Lachsspaghetti. Vielen Dank an Christian Spranger und Gustl Trimpl, die wieder alle Getränke der Segler sponserten! Dass die beiden auf den ersten zwei Plätzen landeten, hatte damit aber nichts zu tun. Als Dritter wurde Andi Polterauer bester Österreicher, die anderen vier Ösi-Teams landeten im Mittelfeld. Bericht: Manfred Schumi, AUT1151Ergebnis
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WM 2014 - NEWSTICKERTagesaktuelle Kurzberichte und Zwischenergebnisse der WM in Domaso, Comer See. ---------------------------------------------- Freitag, 05.09.2014 - RACE 4Zunächst das immer gleiche Bild: Flaute. Gegen 13:00 kommt aber der Wind und es kann bei 2,5 Bft. aus Süd die vierte Wettfahrt gestartet werden. Die Strategiewahl ist nicht einfach, am Ende gewinnt den Lauf Pamela Kaltenmark (SUI) vor Baehr/Greif (GER) und den Rauchs (AUT). Die 5. Wettfahrt wird abgeschossen, nachdem der Wind um 180° dreht und schließlich wieder Flaute herrscht. Die neuen Weltmeister kommen mit Cornelia und Ruedi Christen aus der Schweiz. Vizeweltmeister werden Andreas Plettner und Christian Rusitschka (GER). Bronze geht an Klaus Wende und Max Reichert (GER). Herzlichen Glückwunsch! Am Abend Siegerehrung, Dinner und schöne Abschlussfeier mit Musik und Tanz. Endergebnis
Donnerstag, 04.09.2014 - No RacesDie Flaute hat den Comer See weiter fest im Griff. Bedeckter Himmel bei Temperaturen um 25°C lässt keine Thermik aufkommen. Am frühen Nachmittag baut sich eine leichte Südströmung auf, die Bahnmarken werden gelegt und das Feld ist startbereit. Leider bricht der Wind wieder ein und es kommt keine weitere Wettfahrt mehr zustande. Der Wetterbericht für die nächsten beiden Tage sagt keine großen Veränderungen voraus, die WM ist nur mit mind. 4 Wettfahrten gültig... Am Abend Jahreshauptversammlung der ITA. Michael Adams fährt seit 25 Jahren jede WM mit, war in verschiedenen Positionen im ITA-Board vertreten und erhält heute den begehrten Falconer Preis für herausragende Verdienste um die Tempest. Gratulation!
Mittwoch, 03.09.2014 - RACES 2 & 32. Wettfahrt bei Südwind mit 0,5 - 1,5 Bft. Plettner/Rusitschka (GER) vor Lauber(SUI)/Olbrich(GER) und Modral-Gibbons/Meadows (GBR). 3. Wettfahrt bei erst stärker werdendem Wind bis 2 Bft. Auf dem Weg zur letzten Leetonne wird das Feld bei bis auf 0 Bft. abflauendem Wind zusammengeschoben, lediglich die Christens (SUI) schaffen es zunächst mit dem letzten Windhauch ins Ziel. Flautenkampf auf der Zielgeraden mit chaotischem Zieleinlauf. Als zweite schieben sich Ritschka/Steininger (AUT) vor Wende/Reichert (GER) über die Linie. Vier Boote schaffen das Zeitlimit nicht mehr. Neuer Zwischenstand: Christen/Christen (SUI) vor Bähr/Spranger (GER) und Plettner/Rusitschka (GER), knapp dahinter Mehrwald/Kopp (GER). Nach den Wettfahrten wieder Siegerehrung mit Tagespreisen und T-Shirt Verlosung von Sponsor North Sails.
Zwischenergebnis
Dienstag, 02.09.2014 - RACE 1
Heute erster Start möglich um 12:00. Tolle Bedingungen bei Nordwind mit 5 - 6 Bft. Kurze Wettfahrt mit überzeugendem Start/Zielsieg von Plettner/Rusitschka (GER) vor Baehr/Greif (GER) und den Christens (SUI). Aufkommende Südströmung lässt Nordwind immer wieder zusammenbrechen und mehrere Startversuche werden abgebrochen. Anschließend Siegerehrung mit den Tagespreisen und Freibier. Zwischenergebnis
Montag, 01.09.2014 - No RacesEin Tief nördlich der Alpen und strahlender Sonnenschein am Comersee beschert den kompletten Tag heftigen Nordwind mit 8 - 10 Bft. Pünktliches Auslaufen um 13:00 muss verschoben werden. Gegen Nachmittag zunächst nachlassender Wind. Bahnmarken werden ausgebracht. Keine Wettfahrt möglich aufgrund sehr stark drehendem Wind.
Sonntag, 31.08.2014 - Opening CeremonyBlauer Himmel, Sonnenschein, kein Wind. Practice Race fällt flach. Abends gelungene Eröffnungsfeier mit Speis und Trank. Die Flaggen der teilnehmenden Nationen werden zu den Klängen der Nationalhymnen gehisst.
Samstag, 30.08.2014 - Vermessung & RegistrierungVermessung mit Helmut Klug läuft wie immer reibungslos. Schönes Wetter durchwachsen mit kurzen Regenschauern bei Temperaturen um 25°C. Nachmittags nutzen einige Teams eine leichte Brise bis zu 3 Bft. um die ersten Trainingsschläge auf dem See zu machen.
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Donnerstag, den 28. August 2014 um 21:14 Uhr |
Renaissance eines Evergreens
Ältere Bootsklassen sind aktuell wieder voll Im Trend. Nachdem es beispielsweise um Klassen wie Drachen und 505er schon seit einigen Jahren einen richtigen Hype gibt, erlebt nun auch die TEMPEST Klasse ihren zweiten Frühling.
Obwohl der Bootsmarkt geradezu überschwemmt wird von modernen durchaus schönen, schnellen und sportlichen Booten, steigt das Interesse an der Tempest ungemein. Wenn man mit den diversen Neueinsteigern spricht, weshalb sie sich für die TEMPEST entschieden haben, wird auch klar warum. All diese Leute waren auf der Suche nach einem sportlichen Kielboot mit Jolleneigenschaften, das mit Trapez und Spinnaker ausgestattet ist. Außerdem sollte man es zu zweit segeln, leicht trailern können und es sollte eine funktionierende Klassenorganisation geben. Schaut man auf den mit Angeboten üppig gefüllten Bootsmarkt oder auch in die diversen Klassenvereinigungen und sucht nach einem Boot, welches diese Eigenschaften vereint, bleibt einzig und allein die TEMPEST übrig!
Dieser für die TEMPEST Klasse tolle Ausgangslage gilt es natürlich auch gerecht zu werden. Dies ist auf der einen Seite gewährleistet durch die hohe bootsbauerische Qualität der Boostwerft Mader. Aber auch im Bereich der Segel gibt es von vielen namhaften Herstellern regelmäßig neue weiterentwickelte Garderoben. Auch die Klassenvereinigung hat z. B. mit dem Erwerb eines Klassenbootes ein klares Commitment für die Zukunft abgegeben. Das Klassenboot nimmt mittlerweile rege an Regatten teil indem es an segelbegeisterte Zweierteams verchartert wird. Die Klassenvereinigung freut sich über Anfragen hierzu unter
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Darüber hinaus möchte die TEMPEST Klasse gerne allen interessierten Seglerinnen und Seglern die Möglichkeit bieten sich selbst von den Vorzügen des Bootes zu überzeugen und veranstaltet deshalb am 04.10.2014 ein Testsegeln. Hierfür laden wir Sie gerne ein, uns im Seebrucker Regattaverein ab 10:00 Uhr zu besuchen, der uns freundlicherweise seine Infrastruktur zur Verfügung stellt. Um allen Interessierten auch tatsächlich die Chance zu geben an diesem Tag auch zu segeln, bitten wir darum mit der Klassenvereinigung unter
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Kontakt aufzunehmen. Neben dem Segeln gibt es viele Tipps rund ums Boot und gerne auch Hilfestellung zum Bootskauf. Um sich ein Bild vom aktuellen Gebrauchtbootmarkt machen zu können werden außerdem einige gut gepflegte Exemplare vor Ort sein die zwecks Neuanschaffung zum Verkauf stehen.
Die TEMPEST Klasse freut sich sehr auf einen spannenden und abwechslungsreichen Tag mit EUCH!!
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Dienstag, den 19. August 2014 um 21:20 Uhr |
Aller Anfang ist Schwer!
Über die Brüder und begeisterten Tempest Neueinsteiger Peter und Dieter Wachs
Die erste Frage von einem unserer Mentoren Christian Spranger nach den Wettfahrten bei der Silber Tempest am Tegernsee an mich war: "und, hast wos g'lernt?" Und genau um das geht es bei uns beiden. Natürlich nagt es an unseren "Scheuerleisten" wenn man 3 mal Letzter wird, aber dafür hatten wir die klarste "Übersicht" von hinten über die 3 Wettfahrten. Vom ersten Startprozedere bis zum letzten Hupton des Startschiffes, konnten wir von diesem Wochenende am Tegernsee nur lernen. Ob es die Winddreher waren oder der Schäkel der Fock, der an unseren Köpfen in der zweiten Wettfahrt vorbeiflog. An dem Resultat hätte es wahrscheinlich nichts geändert. Was jedoch in dieser Bootsklasse steckt, wurde uns von dem "Dream Team" Kopp/Spranger deutlich gemacht. An der Luvtonne waren wir noch neben der GER 1128, im Ziel waren die beiden Zweite und wir knapp wieder Letzte. Trotzdem gestärkt und voll motiviert gehen wir aus unserer ersten Klassen-Regatta die neuen Aufgaben an, und freuen uns auf die nächsten "Watsch'n".
Als "Ex-Dyas'ler" können wir nur jedem der vor der Entscheidung steht was er Segeln möchte den guten Rat geben sich für die TEMPEST zu entscheiden. Ein schnelles und sicheres Boot auch bei 7-8 Bft. wie wir am Freitag eindrucksvoll erleben durften.
Herzlichen Dank an Christoph Mehrwald, Christian Spranger und unseren neugewählten 2. Vorstand Christopher Kopp sowie allen Mitgliedern für den freundlichen Empfang, den wir so sicher nicht erwartet haben.
Unter dem Motto: "Wer immer nur das tut was er schon kann, bleibt immer nur das, was er schon ist" freuen wir uns auf unsere neu gesteckten Ziele.
Dieter Wachs
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Dienstag, den 19. August 2014 um 20:57 Uhr |
Silber Tempest, YCaT, Tegernsee, 16.-17.08.2014Ende gut, alles gutZur Silber Tempest Regatta am 16./17.August konnte der Yachtclub am Tegernsee 16 teilnehmende Mannschaften, darunter 4 Crews aus Österreich begrüßen. Bereits am Vortag reisten 5 Boote zum Tegernsee an, um an der Bierschiff-Regatta des Tegernseer Tourenyachtclubs als Trainingsevent teilzunehmen. Dort zeigte sich der Tegernsee allerdings von seiner grimmigsten Seite. Kurz vor dem Start zur 1.Wettfahrt zog eine Sturmfront über den See. Die auf dem See befindlichen Segler hatten mit dem starken Wind zu kämpfen und alle Tempestsegler lagen zumindest einmal flach auf dem Wasser. Jedoch bereitete dies den erfahrenen Seglern wenig Probleme und die Sturmfront konnte ohne Schäden abgewettert werden. Wegen der unmittelbar einsetzenden Sturmwarnung konnte allerdings die Wettfahrt nicht mehr gestartet werden und die gesamte Veranstaltung musste abgebrochen werden. Auch der erste Wettfahrttag zur Silber Tempest stand unter keinem guten Stern. Kälte, Dauerregen und Flaute ließen keine Wettfahrt zu. Erst nach Durchzug der letzten Regenfront versuchte der Wettfahrtleiter, Werner Biebl, eine Wettfahrt. Bei einsetzendem Westwind verließen die Boote am späten Nachmittag den Hafen. Der Westwind kam jedoch so unregelmäßig aus unterschiedlichen Richtungen, dass ein Startversuch abgebrochen werden musste. Bei der Heimfahrt in den Yachtclub wurden die Segler dafür mit einer herrlichen Abendstimmung auf dem Tegernsee belohnt.
Am zweiten Wettfahrttag hatte das Wetter ein Einsehen und ermöglichte den Seglern bei Sonnenschein und bis zu 3 Windstärken drei Wettfahrten. Gesamtsieger wurde die Mannschaft Christopher Kopp und Christian Spranger vom Seebrucker Regattaverein. Zweiter und bester Teilnehmer des YCaT wurde Sepp Höss mit seinem Vorschoter Hannes Trimpl ebenfalls vom Seebrucker Regattaverein. Dritte auf dem Stockerl wurden Berthold Baehr mit seiner Frau Hella vom Starnberger MRSV. Bericht: Hans Kohl, GER1085Ergebnis
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Donnerstag, den 10. Juli 2014 um 21:40 Uhr |
Nachruf Dave McCombAm vergangenen Freitag, 04.07.2014 verstarb unser amerikanischer Segelfreund und langjähriger ITA-Präsident Dave McComb nach kurzer, schwerer Krankheit im Alter von 65 Jahren. Dave war vielen Tempestseglern immer ein guter Freund gewesen. Vor allem auch mit den deutschen Seglern war er gerne zusammen und hatte unter ihnen viele Freunde, mit denen er auch nach seiner aktiven Zeit noch in Kontakt war.
Dave hat viel für die Tempestklasse getan und sich immer für unser Boot eingesetzt. Erinnert sei an dieser Stelle an sein legendäres Werk "The Sandbag", das noch heute vielen Tempestseglern als Hilfe beim Boots- und Segeltrimm dient.
Wir werden ihn in freundschaftlicher Erinnerung behalten und sprechen seiner Frau Meredith und der Familie unser herzlichstes Beileid aus.
Nachruf in lokaler Presse
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